Tin tức

Động cơ là một thiết bị chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Nó sử dụng một cuộn dây được cấp điện, tức là một cuộn dây stato, để tạo ra một từ trường quay và tác động lên rôto để tạo thành mô men quay của lực từ-điện động. Động cơ là một máy quay chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Nó chủ yếu bao gồm một cuộn dây điện từ hoặc một cuộn dây stato phân tán để tạo ra từ trường và một phần ứng hoặc rôto quay. Dòng điện chạy qua dây dẫn và được quay bởi từ trường. Một số loại máy này có thể được sử dụng làm động cơ hoặc máy phát điện.

Nguyên lý hoạt động của động cơ dựa trên cảm ứng điện từ và lực Lorentz. Các thành phần chính của động cơ bao gồm stato và rôto. Stato là phần tĩnh của động cơ, thường được tạo thành từ các cuộn dây, tạo ra từ trường khi được cấp nguồn; rôto là phần quay, nằm trong từ trường. Khi dòng điện chạy qua cuộn dây rôto, theo nguyên lý lực Lorentz, từ trường sẽ tác dụng một lực lên dòng điện, do đó làm cho rôto quay.

Vật liệu sắt từ: chủ yếu dùng để chế tạo cực động cơ, càng và các thành phần khác, các loại phổ biến bao gồm sắt nguyên chất, thép hợp kim (như tấm thép silic), v.v. Các dải thép điện (tấm) là vật liệu từ mềm, và cũng chủ yếu được sử dụng trong ngành động cơ và máy biến áp để đóng vai trò dẫn từ. Vật liệu dẫn điện: chủ yếu dùng để chế tạo dây động cơ, đầu cuối, ổ trục và các thành phần khác, chủ yếu là đồng và nhôm. Ngoài ra, dây tráng men cũng là vật liệu dẫn điện thường được sử dụng trong động cơ, có khả năng cách điện và dẫn điện tốt.

Động cơ ion là động cơ có hiệu suất và hiệu quả chi phí tốt nhất theo các điều kiện làm việc cụ thể được thiết lập để đáp ứng nhu cầu truyền động cơ học hoặc điều khiển điện. Thông thường, nhiều yếu tố như công suất, tốc độ, điện áp, loại tải, điều kiện môi trường, hệ thống làm việc và hiệu suất an toàn nên được xem xét để xác định kế hoạch ion cuối cùng.

Nguyên lý quay của động cơ chủ yếu dựa trên sự tương tác giữa dòng điện, từ trường và lực. Khi dòng điện chạy qua một dây dẫn, một từ trường được tạo ra xung quanh nó. Từ trường này tương tác với từ trường do nam châm vĩnh cửu hoặc nam châm điện trong động cơ tạo ra, do đó tạo ra mô-men xoắn quay, khiến động cơ bắt đầu quay.